氨是世界上生產(chǎn)及應(yīng)用最廣泛的化學(xué)品之一，市場(chǎng)規(guī)模約為1.8億噸/年，海運(yùn)貿(mào)易量約為2,000萬(wàn)噸/年，與氨相關(guān)的儲(chǔ)運(yùn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施非常完善。綠氨是極具前景的氫能發(fā)展方向，由綠氫和氮?dú)庠诖呋瘎┳饔孟潞铣傻玫健?/span>一方面綠氨可以作為綠氫的載體，解決氫儲(chǔ)運(yùn)難題；另一方面，綠氨也可以作為內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)或鍋爐的燃料。
亞化咨詢《中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，功率波動(dòng)環(huán)境下電解水制氫合成綠氨工藝與控制策略，溫和條件下的合成氨工藝與催化劑，以及綠氨的下游高價(jià)值利用是綠氨產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向。液氨單位體積的氫含量比液氫更高，作為綠氫儲(chǔ)運(yùn)載體極有競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)氨分解和變壓吸附純化可以實(shí)現(xiàn)綠氨大規(guī)模制氫。
在作為氫儲(chǔ)運(yùn)載體之外，綠氨本身也是重要的能源。2022年8月，工信部《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》提出氨燃料概念。國(guó)內(nèi)外企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)積極探索氨用于高溫窯爐燃料，煤電摻氨燃燒發(fā)電，氨燃料船舶，氨燃料電池等。曼恩、瓦錫蘭、WinGD等正在積極推進(jìn)氨燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用。公開(kāi)信息，截至目前全球氨燃料船舶新船訂單數(shù)量約達(dá)到50艘次。
亞化咨詢《中國(guó)綠氨項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)》顯示，國(guó)內(nèi)已逐步建成規(guī)模化的綠氨產(chǎn)能供應(yīng)，還有一批綠氨項(xiàng)目正在建設(shè)和規(guī)劃中。2024年3月，遠(yuǎn)景赤峰2萬(wàn)噸/年綠氨項(xiàng)目投產(chǎn)，并于2025年5月獲得必維集團(tuán)頒發(fā)的可再生氨認(rèn)證證書(shū)，以及與丸紅達(dá)成綠氨長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議。2025年7月，遠(yuǎn)景赤峰第一階段32萬(wàn)噸綠氨項(xiàng)目全面投產(chǎn)和國(guó)家電投集團(tuán)大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目投產(chǎn)。2025年12月，中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。
《中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告2026》主要介紹包括中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)展望、綠氫和綠氨生產(chǎn)工藝與成本分析、堿性和PEM電解槽在綠氨項(xiàng)目的應(yīng)用進(jìn)展、全球和中國(guó)綠氨示范項(xiàng)目進(jìn)展與產(chǎn)能展望、煤電摻氨燃燒發(fā)電技術(shù)、氨燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀與展望等，涵蓋技術(shù)、項(xiàng)目、產(chǎn)能、市場(chǎng)、政策與應(yīng)用的最新進(jìn)展。如需購(gòu)買，歡迎咨詢亞化咨詢團(tuán)隊(duì)獲取目錄和樣刊。
